О переводе транспортных предприятий на КПГ

1. Санкт-Петербургское ГУП «Пассажиравтотранс» приступило к масштабной реконструкции автобусного парка №1 (парк был открыт в 1957 году, производственная площадь участка составляет 17 тыс. кв. м). К 2020 году на его…

Законопроект об ужесточении ответственности за реализацию некачественного топлива

На прошлой неделе Госдума приняла в первом чтении законопроект об ужесточении ответственности за реализацию некачественного топлива на территории РФ. Федеральный закон №206545-7 устанавливает “оборотные штрафы” за реализацию некачественного топлива (проект…

Опыт оптимизации систем топливного обеспечения предприятий

Собственникам и руководителям предприятий, деятельность которых связана с использованием грузовых машин и спецтехники, хорошо известно, что основную затратную часть в её эксплуатации составляют топливо, смазочные материалы и издержки, связанные с…

О недостаточности автоматизации учетных операций системы топливного обеспечения

Давайте представим себе ситуацию, при которой потребление топлива на предприятии завышено. Предприятие использует нормы расхода (паспортные нормы, НИАТ/Минтранс), ведет «бумажный» учет топлива вместе с ручными методами и средствами измерения. Такая…

Завершен проект комплексного обследования и развития топливозаправочной инфраструктуры ГУП «Мосгортранс»

В марте 2016 г. Аналитическая группа ЭРТА успешно завершила проект комплексного обследования и развития топливозаправочной инфраструктуры ГУП «Мосгортранс». Среди основных результатов проекта – совершенствование системы закупок топлива путем перехода на…

Консультанты Аналитической группы ЭРТА провели топливный аудит ГУП «Мосгортранс»

Консультанты ЭРТА провели ретроспективный анализ цен на моторное топливо и подсчитали экономию при переходе на гибкий биржевой индикатор. Потенциально она могла бы превысить 100 млн рублей. (далее…)